Gaziabad:
NCRTC, 82 km'lik RRTS projesini şu maliyetle geliştiriyor: ₹Delhi, Ghaziabad ve Meerut'u birbirine bağlayacak 30.274 Crore. (Sakib Ali/HT Fotoğrafı)
Ghaziabad ve Meerut'ta binlerce yolcu, Modinagar'ı Meerut'a (güney) bağlayan Bölgesel Hızlı Transit Sisteminin (RRTS) 8 km'lik bölümünün açılışını bekliyor. Haziran ayındaki güvenlik onaylarına rağmen bölüm henüz halka açılmadı.
Konuyu bilen yetkililer, yeni bölümün ancak “açılışından” sonra yolcular için faaliyete geçebileceğini söyledi.
Ulusal Başkent Bölgesi Taşımacılık Şirketi'nin (NCRTC) bir sözcüsü Cumartesi günü yaptığı açıklamada bölümün “yakında” açılacağını söyledi.
Ancak NCRTC, zaman çizelgesine ilişkin net bir bilgi vermedi.
“RRTS koridorunun Meerut (Güney) istasyonu neredeyse tamamlandı. Halihazırda faaliyette olan Sahibabad istasyonunun ötesinde Modinagar (Kuzey) istasyonuna kadar uzanan 8 km'lik hattın yakın zamanda yolcu trafiğine açılması muhtemeldir” dedi. Ghaziabad'da, Sahibabad, Ghaziabad, Guldhar, Duhai, Duhai Depot, Muradnagar, Modinagar (Güney) ve Modinagar'da (Kuzey) sekiz istasyonla 34 km uzunluğunda bir RRTS bölümü halihazırda faaliyettedir.
Bunun 17 km'lik öncelikli bölümü olan bir bölümü, Haziran 2023'te güvenlik onayını aldı. Ancak ancak Başbakan Narendra Modi'nin Sahibabad'dan ilk treni başlattığı Ekim 2023'te halka açıldı.
Muradnagar, Modinagar (Güney) ve Modinagar'da (Kuzey) üç istasyon bulunan ikinci 17 km'lik hat da Mart ayında Başbakan tarafından fiilen açıldı ve aynı ay içinde halkın kullanımına açıldı.
Modinagar'dan (kuzey) Meerut'a (güney) giden güzergahın güvenlik izni Haziran ayında tamamlandı.
Meerut (Güney) Tren İstasyonu, Namo Bharat trenlerinin buradan, Meerut'un hemen önünden kalkması nedeniyle önemlidir.
NCRTC, 82 km'lik RRTS projesini şu maliyetle geliştiriyor: ₹Delhi, Ghaziabad ve Meerut'u birbirine bağlayacak 30.274 Crore.
NCRTC, 82 km'lik RRTS projesini şu maliyetle geliştiriyor: ₹Delhi, Ghaziabad ve Meerut'u birbirine bağlayacak 30.274 Crore. (Sakib Ali/HT Fotoğrafı)
Ghaziabad ve Meerut'ta binlerce yolcu, Modinagar'ı Meerut'a (güney) bağlayan Bölgesel Hızlı Transit Sisteminin (RRTS) 8 km'lik bölümünün açılışını bekliyor. Haziran ayındaki güvenlik onaylarına rağmen bölüm henüz halka açılmadı.
Konuyu bilen yetkililer, yeni bölümün ancak “açılışından” sonra yolcular için faaliyete geçebileceğini söyledi.
Ulusal Başkent Bölgesi Taşımacılık Şirketi'nin (NCRTC) bir sözcüsü Cumartesi günü yaptığı açıklamada bölümün “yakında” açılacağını söyledi.
Ancak NCRTC, zaman çizelgesine ilişkin net bir bilgi vermedi.
“RRTS koridorunun Meerut (Güney) istasyonu neredeyse tamamlandı. Halihazırda faaliyette olan Sahibabad istasyonunun ötesinde Modinagar (Kuzey) istasyonuna kadar uzanan 8 km'lik hattın yakın zamanda yolcu trafiğine açılması muhtemeldir” dedi. Ghaziabad'da, Sahibabad, Ghaziabad, Guldhar, Duhai, Duhai Depot, Muradnagar, Modinagar (Güney) ve Modinagar'da (Kuzey) sekiz istasyonla 34 km uzunluğunda bir RRTS bölümü halihazırda faaliyettedir.
Bunun 17 km'lik öncelikli bölümü olan bir bölümü, Haziran 2023'te güvenlik onayını aldı. Ancak ancak Başbakan Narendra Modi'nin Sahibabad'dan ilk treni başlattığı Ekim 2023'te halka açıldı.
Muradnagar, Modinagar (Güney) ve Modinagar'da (Kuzey) üç istasyon bulunan ikinci 17 km'lik hat da Mart ayında Başbakan tarafından fiilen açıldı ve aynı ay içinde halkın kullanımına açıldı.
Modinagar'dan (kuzey) Meerut'a (güney) giden güzergahın güvenlik izni Haziran ayında tamamlandı.
Meerut (Güney) Tren İstasyonu, Namo Bharat trenlerinin buradan, Meerut'un hemen önünden kalkması nedeniyle önemlidir.
NCRTC, 82 km'lik RRTS projesini şu maliyetle geliştiriyor: ₹Delhi, Ghaziabad ve Meerut'u birbirine bağlayacak 30.274 Crore.